| Technische Daten | ||
| Hersteller | ||
| Habegger Maschinenfabrik AG, Thun, Schweiz | ||
| System | ||
| Vollautomatische Habegger-Einseil-Umlaufbahn mit 4er-Gondeln | ||
| Topographische Angaben | ||
| Talstation Grund | 937 m ü.M. | |
| Mittelstation Holenstein | 1624 m ü.M. | |
| Bergstation Männlichen | 2225 m ü.M. | |
| Technisch | 1. Sektion | 2. Sektion |
| Horizontale Länge | 3068 m | 3003 m |
| Schräge Länge | 3167 m | 3073 m |
| Höhendifferenz | 683 m | 600 m |
| Mittlere Steigung | 22.27 % | 20.00 % |
| Maximale Steigung | 55.15 % | 50.98 % |
| Betrieb | ||
| Antrieb | bergseits | talseits |
| Spannvorrichtung | talseits | bergseits |
| Förderleistung | 900 Pers/h | 900 Pers/h |
| Fahrgeschwindigkeit | 0.5 – 4 m/s | 0.5 – 4 m/s |
| Fahrdauer | 15 Min | 15 Min |
| Fahrdauer ganze Strecke | ca. 30 Min. | |
| Abstand der Gondeln | 60 m | 60 m |
| Förderseildurchmesser | 40 mm | 40 mm |
| Antriebsleistung | 2x350PS | 2x350PS |
| Gleichstromantrieb | Ward-Leonard | |
| Anzahl Gondeln | 230 Vierergondeln | 1 Sanitätsgondel |
| 2 Rollstuhlgondeln | 1 goldene VIP-Gondel | |
| Lastbarellen | 4 Materialbarellen | 1 Revisionsbarelle |
| Anzahl Stützen | 27 | 25 |
| Höchste Stütze | 38 m | 34 m |
| Inbetriebnahme der Bahn | 23. Dezember 1978 | |
| Ausbau Doppelantrieb | Herbst 1980 | |
| Neubau Werkstatt Holenstein | Winter 1981/82 | |
| 1. Umbau Talstation | Winter 1982/83 | |
| Umbau Bergstation | Sommer 1987 | |
| 2. Umbau Talstation | Sommer 1988 | |
| Einsatz neuer Seile | Herbst 1989 | |
| Neubau Nebengebäude der Talstation | Sommer 1996 | |
| 3. Umbau Talstation | Sommer 1996 | |
| Neubau Intersport-Shop Bergstation | Sommer 2001 | |
| Technische Daten | |
| Hersteller | |
| Garaventa Transportsysteme AG, Thun, Schweiz | |
| System | |
| Einseil-Umlaufbahn mit 4-Personen-Sesseln mit automatischen Feder- und Eigengewichtsklemmen | |
| Topographische Angaben | |
| Talstation Läger | 1802 m ü.M. |
| Bergstation Männlichen | 2248 m ü.M. |
| Technische Angaben | |
| Horizontale Länge | 1910 m |
| Schräge Länge | 2083 m |
| Höhendifferenz | 446 m |
| Mittlere Steigung | 24.2 % |
| Maximale Steigung | 74.3 % |
| Betrieb | |
| Antrieb | Bergstation |
| Spannvorrichtung | Talstation |
| Förderleistung | 1800 Pers/h |
| Fahrgeschwindigkeit | 0-5 m/s |
| Fahrdauer | 6.5 min |
| Abstand der Sessel | 40 m |
| Förderseildurchmesser | 43 mm |
| Antriebsleistung | 466 kW (645 PS) |
| Antrieb | Elektrisch, Wechselstrommotor |
| Anzahl Sessel | 108 |
| Lastbarellen | 1 Revisionsbarelle |
| Anzahl Stützen | 19 |
| Höchste Stütze | 22.9 m |
| Grösster Bodenabstand | 32 m |
| Inbetriebnahme der Bahn | Dezember 2003 |
| Technische Daten | |
| Hersteller | |
| Von Roll Transportsysteme AG, Thun, Schweiz | |
| System | |
| Einseil-Umlaufbahn mit 4-Personen-Sesseln mit automatischen Feder- und Eigengewichtsklemmen | |
| Topographische Angaben | |
| Talstation Läger | 1793 m ü.M. |
| Bergstation Männlichen | 2228 m ü.M. |
| Technische Angaben | |
| Horizontale Länge | 1797 m |
| Schräge Länge | 1862 m |
| Höhendifferenz | 435 m |
| Mittlere Steigung | 24.2 % |
| Maximale Steigung | 74.3 % |
| Betrieb | |
| Antrieb | Bergstation |
| Spannvorrichtung | Talstation |
| Förderleistung | 1800 Pers/h |
| Fahrgeschwindigkeit | 0-5 m/s |
| Fahrdauer | 6.5 min |
| Abstand der Sessel | 40 m |
| Förderseildurchmesser | 42 mm |
| Antriebsleistung | 475 kW (645 PS) |
| Antrieb | Elektrisch, Gleichstrommotor mit Tyristorschaltung |
| Anzahl Sessel | 102 Vierersessel (99 im Vollbetrieb, 3 Reserve) |
| Lastbarellen | 1 Revisionsbarelle |
| Anzahl Stützen | 18 |
| Höchste Stütze | 22.9 m |
| Grösster Bodenabstand | 32 m |
| Inbetriebnahme der Bahn | Dezember 1990 |
| Technische Daten | |
| Hersteller | |
| Maschinenfabrik Habegger AG, Thun, Schweiz | |
| System | |
| Schlepplift mit Doppelbügeln | |
| Topographische Angaben | |
| Talstation Läger | 1715 m ü.M. |
| Bergstation Männlichen | 2060 m ü.M. |
| Technische Angaben | |
| Horizontale Länge | 1290 m |
| Schräge Länge | 1482 m |
| Höhendifferenz | 345 m |
| Mittlere Steigung | 28.8 % |
| Maximale Steigung | 43.5 % |
| Betrieb | |
| Antrieb | Bergstation |
| Spannvorrichtung | Bergstation |
| Fahrgeschwindigkeit | 0,5-3.2 m/s |
| Fahrdauer | 7 min |
| Förderleistung | 1000 Pers/h |
| Abstand der Bügel | 22.5 m |
| Förderseildurchmesser | 26 mm |
| Antriebsleistung | 143 kW (195 PS) |
| Antrieb | Schleifringankermotor (Drehstrommotor) |
| Anzahl Sessel | 134 Bügel |
| Lastbarellen | 1 Revisionsbarelle |
| Anzahl Stützen | 14 |
| Höchste Stütze | 10.98 m |
| Inbetriebnahme der Bahn | Dezember 1966 |